xe chở xăng dầu 8 khối hino FC9JESW

Ô tô xtec chở xăng 7,8 khối ( 7.800 lít  ) có nền xe cơ sở Hino FC9JESW (lắp ráp trong nước )

Việt Trung 

Việt Nam

2014/2015

6.710 x 2.175 x 2.760  (mm)

 ( 7.800L )

4 x 2

3.380 mm

275  mm

6.350 kg

10.400 kg

03 (kể cả người lái)

HINO J05E – TE

Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước.

5.123  cm³

108 x 115 (mm)

18:1

165/2500 (Ps/v/ph)

520/1500  (Nm/v/ph)

–

Cơ khí, 06 số tiến + 01 số lùi

i1 = 8.190; i2 = 5.072; i3 = 2.981; i4 = 1.848; i5 = 1.343; i6= 1.0;          iL = 7,86

Trục vít – ê cu bi, trợ lực thuỷ lực

Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.

Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số

Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp, giảm trấn thuỷ lực

Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng, giảm trấn thủy lực

Tiết diện ngang kiểu I

Cầu thép, tiết diện ngang kiểu hộp

6.9

Lốp trước/ sau:  8.25 – 16 -14 PR

Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04)

Kiểu lật, 03 chỗ ngồi, có điều hòa và thiết bị khóa an toàn.

102 Km/h

44,4 %

6.3 m

24V, 60 Ah x 2

100 L

Bộ truyền lực PTO

Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở

Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin

Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở

Phần chuyên dùng được thiết kế chế tạo tại nhà máy ô tô chuyên dùng AN THAI – Thuộc Tổng Công Ty CONECO

ê líp ( Kiểu dáng Hàn Quốc )

• Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao, Q345b.
• Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn trắng  viền đỏ có trang trí biểu ngữ, LOGO ….

• Téc được làm từ thép loại  3-5 ( mm) . Bên trong téc sử dụng kỹ thuật hàn đối đầu tiên tiến, có tấm chống sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ, làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển

Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập

CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO BỒN XTEC

• Sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi, nhằm chống ăn mòn, chống rỉ; Sơn bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc.
• Công nghệ CNC chuyển giao từ Nhật Bản , Hàn điện quang 3 dọc chuẩn khung ( mối hàn mịn , kiểu dáng téc elip van đẹp ).

•  Số lượng 02 (Chiều rộng của phễu (lẩu): là 700mm; chiều cao của lẩu là 350mm )

• Số lượng 02 khoang ( Khoang 1 dung tích 3.8 khối , khoang 2 dung tích 04 khối )  , Số khoang hoặc ngăn có thể chia theo YÊU CẦU CỦA KHÁCH HÀNG

( téc ,nắp đạy lẩu  , hệ thống van  , đường ống )

• Téc màu xám bạc; Bơm và đồng hồ đo; nắp đậy lẩu tiêu chuẩn; 3 van đáy bồn; 2 thang và  bình chữa cháy.  Nhập khẩu  và chế tạo tại nhà máy  theo tiêu chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam

• Đường ống 80mm;  4m3 một ống; 2 đường ống.

BƠM NHIÊN LIỆU

80YHCB-60A

11 KW

60m3/1h

850 -1250 vòng/phút 

Bơm nhiên liệu Công Nghệ Nhật Bản – Sản xuất tại Đài Loan

PHỤ KIỆN ĐI KÈM

• 01 bánh xe dự phòng; 01 con đội thủy lực và tay quay; 01 dầu đĩa CD và Radio AM/FM; Kính cửa điều khiển , khóa cửa trung tâm; 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn; sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng xe; sổ bảo hành.
• Tài liệu hướng dẫn sử dụng, thùng đựng đồ nghề, phiếu bảo hành thùng chuyên dung.

Trên cánh cửa Cabin và hai bên hông thùng xe

( theo yêu cầu của bên mua )